二、如何摇车？
摇车要诀
车摇人不摇
踏随车把动
摇车绝不仅仅是站立骑车
车动人不动
很多人在初期摇车时大臂、肩部随之一起动，这不光要耗费大量体能还造成用力不集中。练习摇车先掌握要领再慢慢提高踏频。
发力与踏频
如果练习摇车为提高肌力尽量选择缓上坡或者短陡坡，每次的摇车距离在200米以上或自数50次踏频。
N点一线
摇车有锁更好，更安全。但锁也有致命的毛病，它会修饰你的技术，但并不表明你的技术缺陷就不存在了。如同麦克风修饰声音是一个道理。打好基本功为最终上锁作好准备。无锁请别进行冲刺摇车，危险！
姿势方位
有部分人在摇车时的心率波动要小于坐骑时，你是不是非常适合摇车需要经过很多次的尝试以及高强度的训练中得出。有一点是可以轻易看出来的，就是你要瘦得惊人。国外很多职业选手身高185CM体重还不过65KG。
脚踝
最大的区别除用力外，在脚踝上可以看出来。其实坐骑中也如此，当你发力并加快踏频时脚尖会很自然的紧贴踏板，当平路巡航时踏频均匀，脚踝垂直于踏板。
三、什么情况下不宜摇车？
1、沙石路面：车辆重心控制不好容易摔跤 ；
2、旁边半米内有车友：车辆轻微碰撞都可能导致摔跤。同理其他车友在摇车时不要近距离从他身边超车。
四、新人摇车常见问题详解
问题1：摇车十几秒后腰酸
原因：
车摆动还不到位就往下踩，导致腰部侧向受力，引起腰酸。正常的姿势中腰是几乎不受力的，连续几公里摇车也不会腰酸，从一侧往另一侧摇车时幅度大，动作要迅速，而踩踏过程中车把幅度变化较小
问题2：膝盖酸
原因：
分前脚膝盖和后脚膝盖（踩踏的脚为前脚）。
如果是前脚膝盖酸，体现为踩踏时觉得酸。可能仍然是摇车不到位造成发力不干脆，有“蹲马步”嫌疑 ；
如果是后脚膝盖酸，体现为脚在后面往上走时觉得酸。表示用力方式不正确，正常来说后脚几乎是不用力的 。
问题3：摇车时方向不易控制
原因：
摇车不够熟练，应多加练习，因为摇车时车左右摆，容易造成车把不稳。平时可用较低骑行速度和较大配比（即：小踏频）去摇，有充分的时间仔细体会脚、手、腰的用力情况。
摇车的目的：由于摇车时踩踏幅度大，短时间加速较快，摇车一般可以用于终点冲刺。还有就是摇车时人的重心在车子主体前方，人基本处于半立状，一方面可以缓解臀部压力令一方面适合用于爬坡。
摇车的姿势：双手紧握车把外端（根据自己的肩宽臂展而定），以便于牢靠控制车把和重心，肩膀向前移，和把立基本平行（以便控制重心前移）臀部提起随身体前移（也是控制重心前移，令一方面，方便大力度蹬踏发力）
摇车的动作掌握：要领就是车瑶“人不摇。”就是人的肩膀双臂保持相对稳定的姿势控制重心和稳定方向而双腿和腰部可以有节奏的运动大力蹬踏！踩踏时最大的发力其实是体重加上大腿的力量。
小经验：双臂上半身承受大约40%的体重，其实就是把重心放到车子前叉和车把上面，但是又要保持车子整体重心不要过分朝前让车子出现前倾现象！以右脚踏为例，当左脚踏运动到最低位置，右脚踏处于最高位置时，整个重心偏左，当右脚踏处于最低位置，反之重心偏右，而双臂上半身任然要把持住整个重心在车子前方保持方向和平衡。而臀部和腰部及大腿随着左右脚的发力踩踏左右向下压而发力，就是借用体重的力量，呵呵。其实关键就是上半身身双臂对车子重心的稳定，双臂可以明显感觉到车把左右摇摆，这时候关键是朝它起伏的反方向拉起（发力），双肩要保持和地面的平行，保持牢靠稳定。
注意：摇车不适合在弯道使用，原因如下，摇车时重心偏向于车子前半身，人身体上半身在掌握车子主体重心，摇车发力狠猛，车速起伏大而快，右转或者左转，容易让重心发生偏移，后轮容易与地面发生脱离，容易摔倒。
摇车的齿比：摇车其实不管是爬坡还是平坡还是下坡都可以！因为我们现在可以借用变速器调配齿比，换“重轻”档位。比如说车子在下坡时候，轻档位就不太合适，踏频会很高起不到助力效果！而换成重档位，虽然刚开始踏率很低，但是摇车力度幅度大，速度提的很快！而在平坡时候可以换成相对较重档位，（根据自己体重和腿力而定啦，你行可以换成重档！呵呵）。而在上坡时候，要用轻档位，这时候摇车追求的就不是速度了，而是舒适度和体能，重心可以相对平路再往前移些，轻档位爬坡，相比坐着爬坡要省力，还可以缓解臀部下半身的压力！
总而言之，摇车时候变速器齿比的调配也很关键，要根据路况调配齿比既不能太重骑不动，也不能太轻而泻力。
问题总结：
a有些人摇车说腰酸，这个原因就是没有摇到位过早提起所造成的。摇车时候应该两边脚踏都要最大程度让双腿打直，脚踏踩到底！一方面最大发力，另一方面可以减少腰肌的劳损。
b还有膝盖酸！这个是也是由于摇车不到位所致，双腿没有充分打直，脚踏没有踩到底，力量没有完全释放！只注重双腿助力，而忘记了要将体重的力量也压下去，双膝蜷着没有完全爆发！
c摇车时方向不好控制，这是由于摇车时双臂没有把握好车把摆动起伏导致，摇车时应该朝它起伏的反方向拉起（发力）双臂配合好车把起伏发力双肩要保持和地面的平行，保持牢靠稳定。返回搜狐，查看更多
